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昆明6月国际车展即将亮相新车之轿车篇

2018年06月20日12:41
来源:搜狐汽车昆明站

  6月在昆明人的日程表中有一场与汽车的必赴之约——中国(昆明)国际汽车博览会,历经18年成长,中国(昆明)国际汽车博览会已成为国内排名前列的专业车展,目前是国内准A级汽车展览会,也是云南省地区唯一的专业性大型汽车博览会,俨然已经成为了云南地区购车及汽车文化发展动态风向标。而第19届中国(昆明)国际汽车博览会即将于2018年6月30日-7月8日在昆明滇池国际会展中心开展。而本届展会又有哪些即将亮相的新车呢?下面我们就为大家介绍下本届车展值得期待的车型之轿车篇。

 

  红旗H5

  售价区间:14.98-19.58万元

  动力匹配:1.8T涡轮增压发动机

  新车亮点:全新品牌战略首款新车

 

  红旗H5是该品牌旗下的首款豪华中型车,其长宽高分别为4935/1840/1470mm,轴距为2870mm。车辆基于全新平台与红旗H7设计语言打造,前脸扇形中网以直瀑式镀铬条修饰,四周线条从车牌方处向外延展,营造出较为动感的视觉效果。

 
 
 

  内饰有黑、棕、白三种内饰配色可选,整体造型规整有仪式感,其内部以实木或钢琴漆饰条进行点缀,平底式方向还为其增添了一份运动感。配置方面,新车将标配电动天窗、8扬声器音响系统、自动分区空调、PM2.5过滤系统、7英寸液晶仪表盘、10英寸中控台屏幕、胎压监测等。此外,新车还将率先搭载BOSCH 9.3代ESP系统。

 
 
 

  新车搭载一台1.8T四缸发动机,最大功率137kW,峰值扭矩250N·m,传动匹配六速手自一体变速箱

  别克新凯越

  售价区间:暂未公布

  动力匹配:先期搭载1.3L发动机,后续还将推出1.0T版本

  新车亮点:停产2年后再度复出,采用别克全新一代设计语言

 
 
 

  新一代凯越采用了别克最新的家族式设计风格,近似三角形的前大灯组搭配带有飞翼式饰条的进气格栅,使之与新君威有一定的相似度。大灯组造型圆润,其内部带有折线形LED日间行车灯,看起来年轻而时尚。

  全新凯越定位入门紧凑型车,定位比英朗略低,其长宽高为4468/1765/1469mm,轴距为2611mm。新车的侧身线条十分流畅,上下双腰线搭配车窗镀铬条,也增加了一些精致感。

 

  内饰设计上,全新凯越采用了自身独有的设计风格,中控台中部偏向驾驶员,其上配备有中控大屏,下方配有两组实体按键/旋钮,分别用于控制中控系统和空调系统。此外,中控台上左右贯穿的木纹饰板,搭配镀铬饰条和驼色的皮质+Alcantara双拼座椅,使得车内的精致感和档次感也非常出众。据悉,全新凯越还将标配6安全气囊、车身稳定系统、坡道辅助等主/被动安全配置。

  动力方面,全新凯越先期将搭载1.3L自然吸气直列三缸发动机,其最大功率76kW,传动系统匹配手动或CVT无级变速箱。后续,新车还将推出搭载1.0T直列三缸发动机的车型,其最大功率为85kW,传动系统同样将匹配手动或CVT两种变速箱。在底盘方面,全新凯越采用前麦弗逊式独立悬架+后扭力梁式非独立悬架

  北京奔驰A级三厢版

  售价区间:暂未公布

  动力匹配:1.3T发动机

  新车亮点:MFA2平台打造、相比两厢轴距加长60mm

 

  奔驰新A级三厢版的英文名称是A Class L Sedan,即A级轴距三厢轿车,具体车型标号包括A 180 L、A 200 L等。相比于此前已经在海外发布的新A级两厢版,国产三厢版针对轴距进行了60mm的加长,以更好满足部分中国消费者对于后排腿部空间的更高需求。

 

  在外观设计上,新A级三厢版与两厢版、C级E级等车型一样,也提供了两种外观套件供选,前脸相比A级两厢版没有本质区别,主要变化发生在车身后部及车尾,尾部整体布局与CLA级车型相似,当然尾灯等部位已经更新成为了最新设计语言,样式与车头部分的LED日行灯呼应。

  基于全新MFA2平台打造的全新A级三厢版拥有更大的车身尺寸以及车内空间。尺寸上,其长宽高分别为4622/1796/1454mm,轴距为2789mm,其中长度、高度和轴距优势明显,但宽度不及宝马1系三厢版

 
 

  动力系统部分,从工信部申报的均为搭载1.3T发动机的车型(这款发动机实际排量为1332mL),不同于海外市场,这款1.3T发动机会提供高低功率两种版本,分别搭载于A 180(L)和A 200(L)车型上,其中低功率版本的最大功率为100kW,高功率版本与海外保持一致,最大功率为120kW。传动系统方面,新车匹配的是7速双离合变速箱

  上汽大众新朗逸

  售价区间:11.59-16.29

  动力匹配:1.5L和1.4T两款发动机

  新车亮点:全新外观内饰设计更高配置

 

  此次上市的新车定位将高于现款朗逸,主打朗逸帕萨特中间的紧凑型车市场,未来也将与现款朗逸同堂销售。新车在外观一改现款车型有棱有角的设计,从前45°来看车头变得更加圆润。大嘴造型符合国人对“面子”的认知,大灯的一体化布局在即将推出的全新CC途锐上都能见到。不同配置车型在细节设计上也会略有区别,与高配车型相比,这台1.5L的全新朗逸在前进气格栅上减少了一半的镀铬饰条。

 

  关于内饰,无论做工、人机体验都是大众不会犯错误的地方,编辑想聊一聊的其实是用料。MQB时代下,大众车型内饰布局想必消费者都很熟悉,全新朗逸车内做工很精细,但用料大部分采用硬质材料降低了质感。配置上,新车将配备自动驻车、电子手刹、皮质座椅、一键启动、双区自动空调、后排出风口、后排USB充电接口等舒适配置,实用性比现款车型更佳。

 

  全新朗逸配置亮点集中在安全方面,坡道辅助系统、主动刹车辅助以及多次碰撞预防系统能照顾到日常跟车、开车、出现紧急情况甚至发生了碰撞,不过预计这一整套主动安全装备会集中在高配车型上。动力方面,全新朗逸将搭载1.4T/1.5L两款发动机,最大功率分别为116马力、150;传动系统方面,将继续匹配5速手动、6速手自一体以及7速双离合变速箱

  对于预算相对充足,考虑朗逸车型但又觉得买顶配都不过瘾的消费者,全新朗逸是个不错解决方案,新老两代车型之间高低搭配,守住轿车市场销量领先地位不难办到。全新朗逸在国内消费者关心的层面,比如后排空间、外观颜值与配置水平等都挑不出什么毛病,指导价也在预期之中,具备成为爆款的基本素质。

  雷克萨斯新款ES

  售价区间:预售28.5-47.4万元

  动力匹配:2.0L自然吸气(ES 200)、2.5L自然吸气(ES 260)和2.5L混合动力(ES 300h)

  新车亮点:TNGA架构下GA-K平台打造的全新一代车型

 

  全新ES保留了家族式纺锤形前中网设计,前进气格栅内部采用了竖向格栅造型,整体十分激进,像家族旗舰LS看齐。中网周围则搭配镀铬饰条,看上去精致感十足。与此同时,新车的大灯组采用了半分离式设计,对钩形LED日间行车灯营造了不错的科技感。而大灯组下方的镀铬装饰也营造出较强的精致感。

 

  车窗边缘更加锋利的线条、肌肉感更强的腰线和尺寸更大的抛光多辐轮圈等元素都展示出新车更年轻的一面。新车尾灯组造型也更加锋利,点亮后的光带效果十分炫酷,并于前日间行车灯相互呼应。此外,后备厢上的扰流板也带来了更强的运动感。

 

  动力部分,引入国内的ES将推出搭载2.0L发动机ES200车型,以及搭载2.5L发动机的ES260车型,此外,ES300h车型搭载全新2.5L阿特金森循环发动机,实现了百公里4.2L超低综合油耗。

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